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4月 05, 2011

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フェラーリに日本の国旗がつく日が来るとは…(´；ω；｀)

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SACRA 4G-50-CL

カーボンホイールを買いました。 SACRAの50mm、フルカーボンのクリンチャーホイールです。ぶっちゃけ衝動買いｗそれまでボントレガーのレースXライトホイールを使っていましたが流石に6年も使っているとリムもいい感じに摩耗をしてきます。次に出るであろう新型アルテグラでの１１速化を見越しフリーを交換するかニューホイールか… そんなことを頭の片隅に置きながら仕事から帰宅。するとウェブでホイールの紹介記事が。その日のうちにポチってました。ネット怖い。 SACRAホイールの要点をまとめてみると ①価格　50mmのカーボンクリンチャーで¥136,000。　中華カーボンとかなら分かりますが新しいとはいえ国内メーカーです。 ②設計は元シマノの人　R9100のホイール設計をしていた方とか。　つまりデュラエースの腹違いの兄弟ｗ ③ノーマルのブレーキシューが使える　カーボンホイールは専用シューを使うのが当然だと思っていました。　リムの耐熱性が高いんだとか。すごーい。ポチってから約２週間ほどで到着。アップチャージなしでカラーオーダーができますが、無難な（？）ホワイトにしました。ホワイトだと若干納期が早いっぽい。付属品はクイック、リムテープ、10速用スペーサー、ブレーキシュー、予備のスポークx3です。ハブはノンブランドだけどノバテックの様子。堂々とABG(Anti Bite Guard)の文字がｗところでこのクイック135mm用でしょうかね？マドンに使ったら閉められなかったorz まあボントレガーのクイックの方がカッチョイイのでそれを使い回します( ´∀｀;) 装着するとこんな感じになりましたよう〜ん、控えめに言ってカッコイイディープリムは時速0キロの時に最大の効果を発揮するってのは本当だったんだね。たーのしー！実際のインプレはもう少し走り込んでから。最近腰を痛めてしまったのであまり距離を乗れんのです_:(´ཀ`」 ∠):

ゼルダ絵

ゼルダの伝説ブレスオブザワイルド

液タブ

なんか時間かかっちゃった(´・ω・｀) 実は液晶タブレットをお借りできたので上の絵は液タブのCintiq 22HDで作業しました。デケーですよ( ﾟДﾟ)！液晶の質は正直残念画質なので色合せとかはiMacの画像でやる感じでしたが、普通のペンタブと違って描いてる感とかダイレクト感が半端ないです。でも画面が近くなっちゃって全体を把握しながら描くのがちょい難しい。慣れかな？う〜んPainterをアップグレードしたくなってきましたよ(*´∀｀*)

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